WTIO31 FMEE 180115 CMRS / CENTRE DES CYCLONES TROPICAUX DE LA REUNION BULLETIN D'ANALYSE ET DE PREVISION CYCLONIQUE (SUD-OUEST OCEAN INDIEN) 0.A NUMERO DU BULLETIN : 28/8/20152016 1.A CYCLONE TROPICAL TRES INTENSE 8 (FANTALA) 2.A POSITION A 0000 UTC LE 18/04/2016 : DANS UN RAYON DE 10 MN AUTOUR DU POINT 9.5 S / 50.2 E (NEUF DEGRES CINQ SUD ET CINQUANTE DEGRES DEUX EST) DEPLACEMENT: OUEST-NORD-OUEST 6 KT 3.A ANALYSE DE DVORAK : 7.0/7.5/W 0.5/6 H 4.A PRESSION AU CENTRE : 915 HPA 5.A VENT MAX (MOYEN/10 MN): 130 KT RAYON DES VENTS MAXIMAUX (RVM) :20 KM 6.A EXTENSION DES VENTS PAR QUADRANTS (KM) : 28 KT NE: 110 SE: 350 SO: 310 NO: 220 34 KT NE: 80 SE: 150 SO: 160 NO: 130 48 KT NE: 60 SE: 90 SO: 90 NO: 70 64 KT NE: 60 SE: 60 SO: 70 NO: 60 7.A COTE/DIAM PREMIERE ISOBARE FERMEE: 1006 HPA / 300 KM 8.A EXTENSION VERTICALE DE LA CIRCULATION CYCLONIQUE : PROFONDE 1.B PREVISIONS : 12H: 18/04/2016 12 UTC: 9.5 S / 49.0 E, VENT MAX=120 KT, CYCLONE TROPICAL TRES INTENSE 24H: 19/04/2016 00 UTC: 9.8 S / 48.8 E, VENT MAX=090 KT, CYCLONE TROPICAL INTENSE 36H: 19/04/2016 12 UTC: 10.4 S / 49.3 E, VENT MAX=080 KT, CYCLONE TROPICAL 48H: 20/04/2016 00 UTC: 11.1 S / 50.6 E, VENT MAX=090 KT, CYCLONE TROPICAL INTENSE 60H: 20/04/2016 12 UTC: 12.3 S / 52.2 E, VENT MAX=095 KT, CYCLONE TROPICAL INTENSE 72H: 21/04/2016 00 UTC: 13.5 S / 53.3 E, VENT MAX=085 KT, CYCLONE TROPICAL 2.B TENDANCE ULTERIEURE: 96H: 22/04/2016 00 UTC: 15.2 S / 54.8 E, VENT MAX=065 KT, CYCLONE TROPICAL 120H: 23/04/2016 00 UTC: 15.2 S / 55.4 E, VENT MAX=040 KT, TEMPETE TROPICALE MODEREE 2.C COMMENTAIRES : T=7.0 CI=7.5- MALGRE DES SOMMETS NUAGEUX QUI SE SONT RECHAUFFES AU COURS DES DERNIERES 6 HEURES, L'OEIL DE FANTALA RESTE TRES BIEN DEFINI ET CHAUD (23.4AOC DE TEMPERATURE MAX DE BRILLANCE MESUREE DANS L'OEIL PAR LA RECENTE FAUCHEE NOAA 19 - IDENTIQUE A CE QUI A ETE MESURE PARLA FAUCHEE METOP-A DE LA PREMIERE PARTIE DE NUIT). SI LES ESTIMATIONS DVORAK ONT LOGIQUEMENT BAISSE, L'INTENSITE EST JUSTE ABAISSEE A 130 KT TANT L'ALLURE DU SYSTEME RESTE IMPRESSIONANTE. LES SOMMETS TENDENT A NOUVEAU A SE REFROIDIR SUR LES TOUTES DERNIERES IMAGES. LE SYSTEME A COMMENCE A RALENTIR SUR UN CAP TOUJOURS OUEST-NORD-OUEST SUR LA FACE NORD A NORD-EST D'UNE CELLULE DE HAUTS GEOPOPENTIELS DE MOYENNES TROPOSPHERE AU SUD DE MADAGASCAR QUI SE PROLONGE PAR UNE DORSALE SUR MADAGASCAR. AUJOURD'HUI, LA CELLULE DE HAUTS GEOPOTENTIELS DEVRAIT PROGRESSIVEMENT SE DECALER VERS L'EST ET LAISSER PLACE A UN TALWEG DES MOYENNES LATITUDES LAISSANT LE SYSTEME DANS UNE POSITION DE COL AVEC DES FLUX DIRECTEURS CONTRADICTOIRES. CETTE CONFIGURATION VA ENTRAINER UN RALENTISSEMENENT DE LA TRAJECTOIRE. CE SOIR, LE SYSTEME DEVRAIT STOPPER SA PROGRESSION VERS L'OUEST ET AMORCER UN DEMI-TOUR VERS LE SUD-EST SOUS L'INFLUENCE D'UNE DORSALE PROCHE-EQUATORIAL QUI SE RENFORCE. COMPTE TENU DE L'EVOLUTION RECENTE LE VIRAGE A ENCORE ETE LEGEREMENT REPOUSSE VERS L'OUEST ET IL N'EST TOUJOURS PAS EXCLU QUE CELUI CI SE FASSE FINALEMENT ASSEZ PROCHE DES ILES SEYCHELLOISES COSMOLEDO ET ASTOVE SITUEES A L'EST-SUD-EST D'ALDABRA.UN AFFAIBLISSEMENT PAR EPUISEMENT DU CONTENU ENERGETIQUE OCEANIQUE EST TOUJOURS ENVISAGE DURANT CE VIRAGE. A PARTIR DE MARDI, LE SYSTEME DEVRAIT POURSUIVRE SA TRAJECTOIRE VERS LE SUD-EST SOUS LA DOUBLE INFLUENCE DE LA DORSALE DE MOYENNE TROPOSPHERE PROCHE-EQUATORIALE SITUEE AU NORD-EST ET A L'AVANT D'UN LARGE TALWEG DES MOYENNES LATITUDES. DANS DES CONDITIONS ATMOSPHERIQUES FAVORABLES ET S'ELOIGNANT DES EAUX QU'IL A REFROIDI, FANTALA DEVRAIT POUVOIR SE RE-INTENSIFIER. IL Y A UN CHANGEMENT DE PHILOSOPHIE MAINTENANT ASSEZ UNANIME PARMI LES MODELES POUR LA SECONDE PARTIE DE SEMAINE: LE TALWEG D'ALTITUDE PRECEDEMMENT MENTIONNE NE DEVRAIT PAS REUSSIR A CAPTURER LE SYSTEME. A PARTIR DE JEUDI SOIR OU VENDREDI FANTALA DEVRAIT A NOUVEAU SE RETROUVER DANS UN ENVIRONNEMENT MOU ET RALENTIR VOIRE STATIONNER. LA LATITUDE DE CE SECOND POINT D'ARRET SERA DETERMINANTE POUR SAVOIR LE DEGRE D'IMPACT DU CISAILLEMENT D'OUEST (PREVU GLOBALEMENT ASSEZ FORT AU SUD DE 15S) SUR LE SYSTEME. DANS UN ENVIRONNEMENT GLOBALEMENT PREVU MOINS FAVORABLE ET AVEC UNE NOUVELLE POSSIBILITE D'EPUISEMENT DU CONTENU ENERGETIQUE LORS DE CE NOUVEAU STATIONNEMENT,UNE TENDANCE A L'AFFAIBLISSEMENT SEMBLE TOUTEFOIS SE DEGAGER.=